10/22 燈明岳・三国山

南海高野線「橋本駅」まで行き、JR和歌山線に乗り換え「笠田駅」へ。

コミュニティーバスに乗って「東谷バス停」まで約４０分。

まずは「燈明岳」を目指します。

この辺りは「串柿」の生産量日本一。

堀越観音を経由して。

「燈明岳」に到着。

「神野山」「畑山」を経由して。

「三国山」に到着。

その後「千本杉峠」から「父鬼」へ下山し、車道を歩いて「槇尾山口」まで行きバスに乗り「和泉中央駅」まで行き帰宅しました。

歩行時間約５時間３０分。

今回は昼前から雨になり少し肌寒く感じましたが、気持ちの良い山行きになりました。

10/17 中紀へエギングに、そしてカラマレッティーが…

今週の休日は山行の予定でしたが直前に変更しエギングに。

ETC通勤割引の時間に合わせて午前６時過ぎに御坊インターを出て目指すポイントへ。

天気は良い予報でしたが、ポツリポツリと雨が降っています。

先行者はヤエンの方が２人だけ。

ポイントを見に行くと結構墨跡が残っています。

車へ戻り準備をしポイントへ行ってみると、追加でヤエンの方が１人来られています。

その方と少し話をしながら投げていましたが、私の方は全くアタリはありません。

そのヤエンの方は早々に３００g程を上げています。

その後シャクリ続けたのですがアタリ無く移動。

日高まで北上しながら数ヶ所回りますが、反応無く昼過ぎに朝一のポイントへ。

仕切りなおして投げていると、イカパンチは２回程あるものの乗ってきません。

夕方近くにやっと３４０gを一杯ゲット。

新子が着いて来たのでサイトで遊んで２杯リリース。

その後シャクリ続けたのですがアタリも無く、ぼちぼち帰宅しようかなと思い大きく２回シャクッた時に…

パキーン　…　　　

カラマレッティープロト　…　　骨折　…

ラインがガイドに絡んでいたと思いますが、シャクッている時にロッドを折ってしまうのは初めて。（前回はイカが乗っている時に目の前を漁船が通過して、ラインを持っていかれてカラマレッティーを折っています）

カラマレッティープロトタイプ８８２ML、今年の６月末に購入して、まだあまり使っていなかったのでショックです。

その後早々に撤退。

免責額￥１２,９００。

ルビアスをもう一つ購入する予定でしたが、その費用を修理に回そうと思います。

来週の休日は久しぶりに山行。

次回のエギングは一度骨折している、カラマレッテイー８６２MHでリベンジやで。

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10/9 泉南から有田へエギングに

泉南から有田へエギングに行ってきました。

 

夜が明けた頃に泉南のポイントに到着。

先行者は２名。

天気もまずまずで風もほとんどありません。

さっそく準備をして投げ始めます。

約２時間程投げてみましたが、アタリも無く追ってくるイカも見えません。

その後泉南のポイントを数ヶ所回り南下。

昼過ぎに有田の漁港に行ってみました。

釣り始めたのですが泉南同様、追ってくるイカも無く気配もありません。

数人の先行者に話をしましたが同様です。

港内を移動しテトラで投げていると新子が着いてきました。

サイトで３杯釣りましたが１０cmちょいのサイズでオールリリース。

夕マズメに期待して近くのポイントをチェック。

夕方５時前に元のポイントに戻り日が暮れるまで投げてみましたが全くアタリ無く終了としました。

次回は少しましなサイズを釣りたいものです…

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